BR Class 313 EMU

BR Class 313 EMU

Refuerza las operaciones en la costa sur de Inglaterra con la clásica BR Class 313/2, adornada con la distintiva librea Southern Coastway y lista para operar en Brighton, Seaford y más allá en Train Sim World 2: East Coastway.

Entre 1976 y 1977 se distribuyeron 64 Class 313 EMU, repartidas entre los depósitos de Hornsey para la línea East Coast Main y los de Willesden para las líneas North London y Watford DC. Gracias a un salto cualitativo en capacidad y rendimiento, y a su condición de locomotora bitensión, la Class 313 revolucionó el transporte ferroviario en la capital, lo que llevaría a que se utilizasen unidades de la misma serie en las redes de East London, Merseyside y Strathclyde.

La 313 continuó en servicio en la línea North London hasta 2010, Cuando London Overground terminó de sustituirla por las nuevas Class 378 Capitalstars. Pero, en lugar de enviarlas al depósito de chatarra, se aprovechó para renovar 19 de ellas y enviárselas a Southern, donde hacía mucha falta un extra de capacidad. Se eliminó el pantógrafo, se aligeró el interior y se modernizó la cabina, modificaciones que también acarrearon un cambio en la denominación de la subclase (de la 313/1 a la 313/2).

Las unidades llegaron a las rutas de Southern Coastway en mayo de 2010 y han permanecido allí desde entonces cubriendo servicios de lanzadera en Lewes y trayectos en Seaford que, en caso de gran demanda de pasajeros, pueden llegar hasta Eastbourne. Tras la retirada de sus equivalentes en Great Northern y la de la Class 483 de la Isla de Wight, las Class 313 de Southern son, en este momento, las EMU más antiguas que aún prestan servicio en el país. El diseño de la 313, sólido y capaz de ofrecer aún un gran rendimiento, es inconfundible, ¡y ahora puedes disfrutar de él en Train Sim World 2!

Atención: para utilizar el contenido de este complemento hay que disponer de East Coastway: Brighton - Eastbourne & Seaford, que se vende por separado.

Características principales