Train Sim World® 3: Rail Head Treatment Train
Genres
Fonctionnalités
Train Sim World® 3: Rail Head Treatment Train
Les réservoirs d'eau sont pleins, les 2 locomotives sont prêtes à partir, c'est l'automne et les rails ont besoin d'un bon lavage. Faites le grand nettoyage avec Train Sim World 3: Rail Head Treatment Train !
Au cours de l'année, le réseau ferroviaire rencontre de nombreux défis ; des rails chauds en été risquent de gauchir, en hiver ils gèlent, les aiguillages défaillent et le contact électrique devient difficile. Mais quand les feuilles commencent à tomber, les trains de traitement des rails (Rail Head Treatment Trains) partent en patrouille.
À quoi sert le RHTT ? Il a été particulièrement conçu pour nettoyer les rails. Les feuilles écrasées et l'humidité déposent un film glissant sur les rails, et cet équipement spécialisé, sous la forme de jets d'eau à haute pression, expulse les résidus et laisse les rails dans un meilleur état pour assurer le trafic normal.
Ces wagons sont souvent tirés par des locomotives diesel versatiles, telles que la Class 66, et ces locomotives se salissent ! La poussière et les débris mouillés revêtent les locomotives d'une couche boueuse, mais c'est au nom de la fiabilité. Programmés plusieurs fois par jour en automne, ces trains sont monnaie courante pratiquement partout au Royaume-Uni.
Le RHTT dans Train Sim World 3 comprend 4 variations de wagon avec un équipement différent pour chacun, ainsi qu'une Class 66 usée par les éléments, prête à filer sur la Southeastern Highspeed au milieu des nombreux services passagers. Avec le créateur de scénarios, dégagez les feuilles sur la route que vous voulez !
Veuillez noter que pour l'expérience complète, nous vous recommandons de posséder Train Sim World 3: Southeastern Highspeed qui est disponible à l'achat séparément.
Caractéristiques principales :
Wagon de train de traitement des rails (RHTT) KFA usé par les éléments, avec 4 configurations :
Réservoir double avec générateur
Réservoir double avec pompe
Réservoir unique
Réservoir triple
Comprend une BR Class 66 en livrée EWS usée par les éléments, avec des commandes additionnelles pour contrôler l'équipement RHTT
Animation purement visuelle de jet d'eau à haute pression
Cabine très détaillée et interactive
Performances et maniabilité réalistes
Comprend un module d'entraînement (Training Module) dans le Centre d'entraînement (Training Center)
Comprend 3 scénarios et 16 horaires de service additionnels pour Southeastern Highspeed
Compatible avec l'éditeur de livrées (Livery Designer), le créateur de scénarios (Scenario Planner) et le club des créateurs (Creators Club)
Développé avec le moteur physique de véhicules SimuGraph® de Dovetail Games et la technologie Unreal Engine 4®
Suivez-nous
Configuration système requise pour Train Sim World® 3: Rail Head Treatment Train
Minimum
Configuration recommandée
Système d'exploitation
Windows 8.1, Windows 10 ou Windows 11 64 bits
Système d'exploitation
Windows 8.1, Windows 10 ou Windows 11 64 bits
Processeur
Intel Core i5-4690 @ 3,5 GHz ou AMD Ryzen 5 1500X @ 3,7 GHz
Processeur
Intel Core i5-11600K @ 3,9 GHz ou AMD Ryzen 5 5600X @ 3,7 GHz
Mémoire vive
8 Go
Mémoire vive
16 Go
Stockage
50 Go
Stockage
50 Go
DirectX
Version 10
DirectX
Version 10
Carte graphique
NVIDIA GeForce GTX 750 Ti ou AMD Radeon RX 460 avec 2 Go de VRAM minimum
Carte graphique
NVIDIA GeForce RTX 3070 ou AMD Radeon RX 6800 avec 8 Go de VRAM minimum
Autre
Nécessite clavier et souris ou une manette Xbox
Autre
Nécessite clavier et souris ou une manette Xbox
Langues disponibles
Audio : anglais, français, allemand. Texte : anglais, chinois simplifié, français, allemand, russe, espagnol (Espagne)
©Dovetail Games, a trading name of RailSimulator.com Limited (DTG). Dovetail Games and Train Sim World are registered trademarks of DTG. All other copyrights or trademarks are the property of their respective owners and are used here with permission. Developed and published by DTG. Vous pourrez trouver la liste complète des remerciements dans le menu « Paramètres » de Train Sim World.
Politique de confidentialité (Ouvrir dans un nouvel onglet)