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Guía de Project Motor Racing: dominad la pista con estos trucos básicos

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Phil Iwaniuk
2 dic 2025

En el mundo moderno hay un montón de cosas que se pueden hacer en piloto automático, como revisar los correos del trabajo o echar un vistazo al móvil para enterarse de las últimas polémicas relacionadas con el sector de los videojuegos. Sin embargo, pilotar un coche de carreras a todo gas no es una de ellas. Como demuestra Project Motor Racing, esto exige entrega absoluta y, cómo no, un buen puñado de horas al volante. 

No habrá circuito que se os resista con nuestra guía de Project Motor Racing, donde os daremos unos cuantos consejos para correr más rápido y con más control en el nuevo simulador de carreras de Straight4 Studios. Tomáoslo con calma, interiorizad estos principios básicos y muy pronto nos veremos quemando rueda en las partidas en línea. 
Project Motor Racing - Calentar neumáticos
 

Calentad bien los neumáticos y los frenos


Esto no os pillará de nuevas, porque los simuladores de carreras llevan muchos años teniendo en cuenta la temperatura de los neumáticos y las pastillas de freno. La diferencia es que Project Motor Racing no intenta maquillar lo mucho que tardan en calentarse. 

En Project Motor Racing merece la pena esperar dos o incluso tres vueltas antes de acelerar a fondo. Si intentáis hacer una vuelta rápida demasiado pronto, notaréis que el coche no agarra y que las frenadas se os hacen eternas. 

Frenar en las curvas es una manera muy eficaz de subir un poco la temperatura sin que los neumáticos se bloqueen ni se desgasten. Tampoco hace falta que os mováis de un lado a otro como un piloto de F1 que va detrás de un coche de seguridad. Basta con correr las dos primeras vueltas al 75 % de vuestra capacidad para que la temperatura y la presión de los neumáticos entren rápidamente en la zona verde.
Project Motor Racing - Elección del coche
 

La dificultad depende del coche elegido


En Project Motor Racing encontraréis muchas de las opciones de asistencia habituales. Si es vuestro primer simulador de carreras, conviene activar el control de tracción, la transmisión automática y la superposición de la trazada desde el menú Asistencias. Sobra decir que podéis probar el resto de ajustes, pero estos son los más adecuados para principiantes. 

Más allá de eso, también hay que tener en cuenta qué coche elegís. Domar un implacable Lister Storm (con toda la potencia de su motor V12 de 7 litros transmitida a las ruedas traseras) exige un enfoque muy distinto al de pilotar un Lamborghini Huracán GT3 EVO2, cuyos sistemas electrónicos dan una mayor sensación de estabilidad y agarre. 

La amplia lista de coches de Project Motor Racing puede verse como una escalera de dificultad. Es como intentar dominar a Shao Kahn, el personaje más difícil de Mortal Kombat, pero en vez de una deidad ninja, lo que tenéis delante es un coche de carreras clásico sin asistencias electrónicas. 

Por norma general, los coches modernos con poca potencia son los más fáciles de conducir y, cuanto más antiguos y potentes sean, mayor es la dificultad.
Project Motor Racing - Frenar y acelerar
 

Seguid pisando el acelerador mientras frenáis


El motor de físicas de Project Motor Racing tiene una peculiaridad: hace que se perciba claramente cómo se desplaza el peso del coche al soltar el acelerador y pisar el freno. En algunos vehículos se nota más que en otros, sobre todo en los que tienen motor y tracción traseros, donde un cambio de peso repentino puede desestabilizar el coche y hacer que resulte complicado clavar las frenadas sin que derrape la parte trasera. 

En el menú Asistencias hay una opción llamada "Desaceleración" que soluciona este problema. Sin embargo, si sois de los que prefieren sentir cada movimiento del coche (y por eso desactiváis todas las asistencias), hay un sencillo truco para evitar que el coche pierda estabilidad al cambiar de pedal: mantener el pie en el acelerador. 

No hace falta ser como Keanu Reeves en Speed, que no podía bajar de 80 km/h. Basta con mantener el pie en el acelerador mientras frenáis, de manera que ambas acciones se solapen y el coche no pierda estabilidad al frenar a fondo. 
Project Motor Racing - Fuerza de retroalimentación
 

Ajustad la fuerza de retroalimentación con cada coche


En Project Motor Racing hay dos maneras independientes de ajustar la fuerza de retroalimentación. La primera se encuentra en el menú de opciones, mientras que la segunda aparece al empezar una carrera, dentro del menú Configuración de vehículo. 

Ajustar estos parámetros en el menú Configuración del vehículo os permite personalizar la sensación de conducción según cómo responda cada coche. Si notáis que un modelo clásico con motor central tiende a perder agarre y se desvía hacia los lados al pisar el acelerador, puede interesaros suavizar la sensación de la dirección y, por tanto, reducir la fuerza de retroalimentación. En cambio, en coches modernos y ligeros con neumáticos más adherentes, quizá prefiráis aumentar la fuerza de retroalimentación para sentir con precisión cómo reaccionan los neumáticos en las curvas. 
Project Motor Racing - Configuraciones profesionales
 

Probad las configuraciones de pilotos profesionales de simuladores


Dar con la configuración óptima de un coche requiere experiencia, mucho ensayo y error y un montón de vueltas de práctica. En cambio, aplicar la configuración de un piloto profesional de simuladores os llevará apenas unos instantes. 

Si queréis mejorar rápidamente vuestros tiempos por vuelta, entrad en el ModHub (dentro de Contenido descargable en el menú principal) y buscad la categoría Configuración del vehículo. Allí podréis descargar y aplicar archivos de configuración hechos por la comunidad. 

Cualquiera puede subir sus propios archivos, pero antes del lanzamiento, los desarrolladores de Straight4 Studios colaboraron con varios pilotos profesionales de simuladores para crear una serie de configuraciones de primera categoría. En el momento de escribir este artículo, podéis descargar los ajustes de Jesper Pedersen, Nicolas Hillebrand, Michi Hoyer y Alex Hobbs. 

Puede que no haya configuraciones profesionales para todos los coches y todas las pistas, pero estas os pueden servir de referencia a la hora de crear las vuestras. ¿Qué parámetros se han modificado y por qué? ¿Dónde se nota la diferencia respecto a los valores por defecto? Si os fijáis en estas cuestiones, os será mucho más sencillo empezar a crear vuestras propias configuraciones. 

Además, cuando ya tengáis práctica creando configuraciones, podréis adaptarlas a vuestro estilo de conducción y a la fuerza de retroalimentación que prefiráis. 

Project Motor Racing ya está disponible en la Epic Games Store.