
Guia de Project Motor Racing: mantenha-se no caminho certo com estas dicas essenciais de pilotagem

Há muitos aspectos do mundo moderno que exigem apenas metade da sua atenção, desde ficar de olho nos e-mails de trabalho até conferir as novidades da indústria de jogos no seu celular. Dirigir carros de corrida no limite absoluto definitivamente não é uma dessas coisas. Como Project Motor Racing deixa claro, trata-se de um empreendimento que requer uma combinação de comprometimento total e muita prática.
Nosso guia de Project Motor Racing ajudará você a se manter no caminho certo, fornecendo dicas sobre como dirigir mais rápido e com mais controle no novo simulador de corrida da desenvolvedora Straight4 Studios. Evolua aos poucos, aplique estes princípios fundamentais e nos vemos nos saguões on-line!

Deixe seus pneus e freios se aquecerem
Este não é um recurso novo: os simuladores de corrida já moldam as temperaturas dos pneus e das pastilhas de freio há muitos anos. A diferença em Project Motor Racing é que ele não tenta encobrir quanto tempo leva para aquecê-los.
Vale a pena esperar duas ou até três voltas antes de alcançar os limites em Project Motor Racing, pois você notará uma nítida falta de tração e distâncias de frenagem excessivamente longas se tentar fazer uma volta rápida logo de cara.
Frear em curvas é uma maneira eficaz de gerar um pouco de temperatura sem correr o risco de criar um ponto plano nos pneus devido a uma travagem. Quanto à temperatura dos pneus, você não precisa rodar como um piloto impaciente de F1 atrás de um carro de segurança. Basta dirigir nas duas primeiras voltas com 75% de comprometimento e as temperaturas e a pressão dos pneus entrarão rapidamente na zona verde.

A escolha do carro é o modificador de dificuldade
Project Motor Racing conta com assistências tradicionais. Se você não tem familiaridade com simuladores de corrida, é uma boa ideia adicionar o controle de tração, a transmissão automática e uma sobreposição da linha de corrida pelo menu Assistências (Assists). Você também pode testar as outras configurações, mas essas formam uma boa base para iniciantes.
Além disso, também há a escolha do carro a considerar. Pilotar um Lister Storm furioso nas pistas (com toda a potência do motor V12 de 7,0L indo direto para as rodas traseiras) exige um conjunto de habilidades bem diferente do que sentar em um Lamborghini Huracán GT3 EVO2 e aproveitar as assistências eletrônicas que garantem uma condução firme e com bastante aderência.
Considere a extensa lista de carros de Project Motor Racing como um tipo de hierarquia de desafio. Pense em Shao Kahn sentado no topo do ranking em Mortal Kombat, mas em vez de um deus-rei ninja sobrenatural, ele é um carro de corrida antigo sem assistências eletrônicas integradas.
Lembre da regra geral: os carros mais novos e de baixa potência são os mais fáceis de dirigir. À medida que você volta no tempo aos carros mais antigos e aumenta o tamanho do motor, a dificuldade aumenta.

Continue acelerando enquanto freia
Uma das peculiaridades do motor de física de primeiros princípios do Project Motor Racing é a sensação distinta do peso do carro mudando quando você solta o acelerador e pisa no freio. Em alguns veículos, fica mais perceptível do que em outros, principalmente em modelos com motor traseiro e tração traseira, nos quais a transferência repentina de peso pode desestabilizar o carro e dificultar a obtenção de pontos precisos de frenagem sem que a extremidade traseira gire.
Há uma assistência de trail throttle no menu Assistências que ajuda a resolver isso, mas se você prefere sentir tudo o que o carro está fazendo (e, por isso, desativa todas as assistências), há um ajuste simples que evita que o carro perca a estabilidade ao trocar de pedal: continue pisando no acelerador.
Mas não no estilo "o Keanu Reeves precisa manter o ônibus acima de 80 km/h". Em vez disso, você pode controlar manualmente o pedal do acelerador ao frear para que haja uma sobreposição entre os comandos do acelerador e do freio. Isso evita que a plataforma fique solta e instável ao pisar no freio.

Ajuste as configurações de force feedback individuais por carro
Há dois conjuntos separados de configurações de force feedback no Project Motor Racing. O primeiro é um painel de configurações globais que você encontra no menu Opções (Options). O segundo pode ser encontrado ao iniciar um evento, no menu Configuração do Carro (Car Setup).
Ajustar esses parâmetros no menu Configuração do Carro para cada carro permite que você defina a sensação que funciona melhor para a forma como o veículo responde. Se você acha que um carro de corrida antigo com motor central tende a ficar um pouco solto e balançar ao pisar no acelerador, talvez queira uma sensação de direção mais leve e, portanto, precisa de menos force feedback. Para máquinas mais leves e modernas equipadas com pneus mais aderentes, talvez você prefira aumentar o force feedback para saber exatamente o que os pneus estão fazendo nas curvas.

Use as configurações dos pilotos profissionais
Encontrar a configuração ideal para o carro exige muita experiência em ajustes, tentativas e erros, e voltas de prática. No entanto, aplicar as configurações de um piloto de simulação experiente leva apenas alguns instantes.
Se quiser economizar algum tempo de volta num piscar de olhos, acesse o ModHub (em Downloads, no menu principal) e vá até a categoria Configuração de Veículo (Vehicle Setup), onde encontrará arquivos de configuração da comunidade prontos para baixar e aplicar ao seu veículo.
Todo mundo pode criar a sua, mas para começar o repositório, a desenvolvedora Straight4 Studios colaborou com vários pilotos para criar algumas configurações incríveis antes do lançamento. No momento em que este artigo foi escrito, era possível encontrar e baixar ajustes de Jesper Pedersen, Nicolas Hillebrand, Michi Hoyer e Alex Hobbs.
Esse conjunto de configurações profissionais pode não ser suficiente para englobar todos os veículos em todas as pistas, mas serve como referência para estudar quando chegar a hora de criar suas próprias configurações. Quais parâmetros foram mais alterados e por quê? Qual a diferença do carro ao aplicar essa configuração em comparação com os valores padrão? Ao analisar questões como essas, você pode usar as configurações dos pilotos de simulação para começar a criar as suas.
E, como um bônus, quando se familiarizar com a criação de uma configuração, você também poderá começar a ajustá-la ao seu estilo de direção pessoal e às configurações de force feedback.
Project Motor Racing já está disponível na Epic Games Store.