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《Ride 6》是一部从柏油路到泥土路的摩托车赛车百科全书

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Phil Iwaniuk
2026年1月30日
恕我直言,大多数游戏开发工作室的停车场通常都不是什么引人注目的地方。但在意大利米兰的 Milestone 总部,情况就不同了。在这些业界最精细的摩托车赛车游戏诞生的办公室外,所有的停车位都停满了摩托车。从超级摩托车到踏板车,应有尽有,大型耐力摩托车旁边停着 Aprilia RS660s 和 Honda CBR 1000RRs。这对于一个在过去几年里一直在打造拥有超过 340 辆摩托车游戏《Ride 6》的工作室来说,再合适不过了。

“我们拥有代表了市场多样性的各种摩托车。”游戏总监 Paolo Bertoni 说道,随后他热烈地谈论起他过去骑着上班的 Aprilia Tuono 和他后来换回的 RS660 在电子辅助系统上的差异。这个制作了《MotoGP》、《MXGP》、《Supercross》和《SBK》等游戏的工作室痴迷于摩托车的原因,似乎非常显而易见。但这种热爱的深度却并非显而易见。

对各种形式摩托车赛车的热情,正是驱动《Ride 6》的燃料,其摩托车类别之多样,堪称该系列之最,涵盖了滑胎车、美式巡航车、经典车、街车和耐力车。而这一次,Bertoni 的团队找到了一种新的方式,将这份热忱与赛车运动的万般魅力尽数诠释:Ride Fest。

“我想要的是让玩家沉浸在比赛中,让他们成为游戏的主角。”Bertoni 说道,“上一作的重点主要在摩托车上……而对于本作,我想给予玩家的,是与其他车手、和冠军们一同参赛的体验。”

对于任何精通四轮赛车的人来说,嘉年华的概念可能早已浮现在脑海中。但 Milestone 有一些锦囊妙计来确保这个特别的嘉年华新意十足,这远不止是挑选燃动全场的电子舞曲那么简单。《Ride 6》拥有车辆版的头目战:来自不同赛车领域的十位冠军,正等着玩家将其斩落马下。
《Ride 6》是一部从柏油路到泥土路的摩托车赛车百科全书——Ride Fest
“所以我们有这十位冠军作为职业生涯的目标。”Bertoni 表示,“你必须挑战他们,击败他们,赢取奖励等等,这样你才能成为 Ride Fest 的传奇。”

Bertoni 详细阐述道,这是这款游戏中嘉年华设定的另一个好处。玩家不再如前作般仅体验沙盒玩法,而是真切置身于与对手的真实竞技之中;同时他们也拥有了明确且触手可及的奋斗目标 :解锁挑战每一位冠军的资格,赢得他们的装备,亲手摘得属于自己的桂冠。

这十位冠军分别是:Troy Bayliss、Casey Stoner、James Toseland、Niccolò Canepa、Peter Hickman、Ian Hutchinson、Tyler O’Hara、Guy Martin、Thomas Chareyre 和 Skyler Howes。对于摩托车爱好者来说,这份名单极具吸引力,既有 Stoner 这类实打实的传奇人物,也有从马恩岛 TT 名将转型为电视明星的 Martin,更不乏一众小众硬核车手,再次彰显了 Milestone 对摩托车主题的真正热情。Troy Bayliss 21 世纪初世界超级摩托车锦标赛的霸主级车手,后转战世界摩托车大奖赛,却仅收获一胜,因此他的名字不像 Rossi 或 Marquez 那样经常被提及。他是那种“江湖不会忘记”的完美车手,非常适合类似 Ride Fest 这样的场合。

Bertoni 表示,挑选这十位冠军阵容实际上是《Ride 6》开发中最有趣的方面之一。

“我们试图将冠军们分散到我们拥有的所有类别中。我们想到的第一个名字是 Stoner,他是游戏中最响亮的名字。我们当时想,‘我们试试看,看看效果如何。’”

尽管 Milestone 在过去十多年里制作了许多以真实车手为特色的授权游戏,但通常那些车手授权是通过赛车运动管理机构或所有者获得的,比如 MotoGP 的 Dorna/Liberty Media,他们会将该类别所有参赛车手的授权交给开发商。

但由于 Ride Fest 只是 Milestone 的虚构赛事,并无官方管理机构加持,因此制作团队只得逐个洽谈车手的授权事宜。这个过程的结果比 Bertoni 的团队预期的要好:“[这次]我们必须去和每位车手的经纪人商谈,所以要困难得多。但他们大多数都非常随和,我们和他们合作得非常愉快。”

正是在这些会谈中,团队体验到了 Ride Fest 冠军机制的一个意想不到的好处——冠军们开始对游戏提出反馈。

“我们和 Casey Stoner 通了电话。他给了我们一些游戏相关建议,因为他玩过《Ride 5》,还针对游戏玩法、物理引擎等方面的优化给出了诸多思路。我们很幸运,游戏中最知名的车手实际上也喜欢玩这款游戏,并参与其中。”
《Ride 6》是一部从柏油路到泥土路的摩托车赛车百科全书——转弯
然而,这位两届 MotoGP 冠军并不是十人名单中唯一提供反馈的人。“Canepa 上周也来办公室和我们谈了谈。他是个非常好的人,玩过游戏后更是满心欢喜……当车手在工作室里玩着游戏,连声说着“哇,这太酷了”时,整个制作团队都备受鼓舞。他上手上得特别快。”

团队让前 MotoGP、SBK 和世界耐力锦标赛车手 Canepa 在一片越野赛道上进行游戏,这与他熟悉的柏油路赛道相去甚远。“第一圈,他犯了一些错误。”Bertoni 说道,“但第二圈,他就完美了。”Bertoni 认为,这证明了《Ride 6》已经实现了其目标,游戏的上手门槛也平易近人。

与去年的《MotoGP 25》一样,除了更真实、更具挑战性的模拟操控外,《Ride 6》还提供了一个可选的街机物理模式。它具有神经 AI 转向、刹车和油门辅助功能,助力新手玩家、年轻骑手,以及有各类无障碍游玩需求的玩家,都能享受到超过 340 辆摩托车和 45 条赛道带来的乐趣。但最完善的新手引导系统是驾驶学校。

在《Ride 6》全新的 3D 维修站式菜单场景中,设有一系列教程选项,专门讲解在不同赛道路面、驾驶不同车型时所需的技术与操作。它遵循一个简单的公式:观看、尝试,然后比赛。

首先,一段教学视频解释如何过弯、何时何地需要刹车,以及如何正确地转移摩托车的重心。然后玩家将亲自操作,自己尝试。

“游戏中还设有排行榜。”Bertoni 说道,“所以你可以和你的好友一较高下。这是我们第一次以这种方式来设计驾驶学校,而且我觉得还能让玩家学到不少骑摩托的技巧,如果他们愿意,这些知识也可以应用到现实生活中。”当然,这些技巧不能替代专业的教练指导,只能作为一种补充。

在竞速游戏史上,还没有哪款游戏能像这样,在同一部作品中收录如此之多的摩托车,以及如此丰富多样的骑行玩法。《Ride》系列一直以来都具有与《Gran Turismo》对汽车那种百科全书式的品质,但《Ride 6》更是将这一特质推向了全新高度。对于任何对两轮赛车稍有兴趣的人来说,这都是发布日程上一个不容错过的盛事,它能带来数小时的探索体验、技巧钻研,还有与这项运动顶尖车手的巅峰对决。

《Ride 6》将于 2 月 12 日登陆Epic游戏商城。