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Transport Fever 3 promete una increíble atención al detalle

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Charlie Wacholz
20 ago 2025
El transporte público y la ingeniería urbana se convirtieron en un hobby inusual para mí. Cada vez que viajo, me enfrasco en los mapas de la nueva ciudad y me esfuerzo por memorizar tantas rutas de autobús y trenes y carreteras aledañas como pueda antes de llegar allí, ¡e incluso colecciono las tarjetas de transporte de las ciudades que visito! Por eso, si te digo que no estoy familiarizado con la saga de Transport Fever, deberías compadecerte de mí, ya que me diagnosticaron la enfermedad, o más bien la fiebre, del transporte y la planificación urbana.

Me puse manos a la obra y probé la demo adelanto de Transport Fever 3 con una actitud desafiante (y una frescura envidiable cortesía de mi viaje en la línea 9 del tranvía de Colonia). Debo admitir que la complejidad de los controles del juego y su inmensa escala resultaron un tanto abrumadoras, pero, a pesar de eso, me fui con una excelente impresión respecto a la cuarta entrega de simulación comercial y transporte de Urban Games. Después de un breve pantallazo de la mano de Daniel Guimard, el artista CG del juego, tuve unos 20 minutos para apenas rascar la superficie de este complejo simulador.
Arte principal en orientación horizontal 3
El eje central de la saga de Transport Fever es la simulación de entornos urbanos e industriales. El objetivo es que tu ciudad crezca a la par que mejoras la calidad de vida de sus habitantes. Con un rango de fechas que va desde el 1900 a la actualidad, me sorprendió de inmediato la atención al detalle del diseño de los vehículos y los entornos: desde la representación de autobuses y trenes y demás vehículos reales que funcionaron a lo largo de las décadas, hasta el desarrollo de un modelo realista del cielo que reacciona a los cambios ambientales, como la humedad o la hora del día, y que exhibe un mapa estelar muy preciso. Esta fidelidad fue la piedra angular de la estrategia de Urban Games para el desarrollo de Transport Fever 3.

Por ejemplo, durante la presentación, Guimard construyó una estación de trenes cerca de una fábrica para aumentar el número de pasajeros de la línea de tren a fin de complementar la producción industrial. Primero, nos mostró la eficiencia que tendría la estación con una plataforma pequeña, y luego construyó una plataforma más grande que permitió un mayor flujo de pasajeros simultáneos. Esta diferencia en cuanto al tamaño de las plataformas supone un cambio con respecto a las entregas anteriores, donde esto solo habría sido una modificación cosmética. Transport Fever 3 parece estar rebosante de cambios que combinan a la perfección las innovaciones cosméticas y mecánicas en cada aspecto de tu ciudad. En esta versión, por ejemplo, las diferentes elevaciones y biomas tendrán un efecto directo en qué industrias prosperarán.

Si bien la demo que jugué se centró más en el diseño de la infraestructura industrial que en el tránsito, logré cumplir mi fantasía nerd de planificación urbana. Cerca de una ciudad pequeña, había una mina que no estaba pasando por su mejor momento y las fábricas amenazaron con abandonar la zona si no hacía algo al respecto. Por lo tanto, construí algunas estaciones de autobús en ubicaciones convenientes de la comunidad. Estas nuevas líneas contaban con diversas paradas en un distrito residencial y comercial que estaban conectadas con la cantera, lo que favoreció un mayor flujo de tránsito entre las diversas áreas económicas.

Ya que la mayoría de las rutas corrían por un área residencial, me aseguré de elegir un vehículo que no fuera a causar molestias a la comunidad local. Terminé optando por una recreación del Citroën U55 Currus Cityrama, un autobús increíble que parece sacado de una película de ciencia ficción y que operaba en París durante las décadas del 50 y 60. Les recomiendo encarecidamente que busquen fotografías; es el diseño de autobús más impresionante que haya visto. Dejando de lado su atractiva apariencia retro-futurista, lo elegí basándome en su planilla de estadísticas (con un equilibrio entre Velocidad, Comodidad, Ruido y Contaminación) para garantizar el mejor servicio posible a la comunidad. Si bien terminé con deudas, considero que fue una inversión a largo plazo que valió la pena, ya que cada habitante cuenta con su propio medidor de felicidad.

Por más extraño que parezca, ese equilibrio específico entre riesgo y recompensa al momento de invertir en medios de transporte y tipos de industria diferentes me recordó mucho a algunos de mis títulos roguelike favoritos, solo que con un ritmo más lento. Una vez más, como en todo buen roguelike, las diferentes industrias de Transport Fever 3 pueden complementarse o contrarrestarse entre sí, casi como los picos de poder que se combinan en una configuración ganadora de un título roguelike. Guimard puso los fertilizantes como ejemplo. Estos aumentan la velocidad y producción de las industrias agrícolas, pero es necesario contar con una industria química avanzada para poder producirlos.

Incluso luego de una hora de tomar notas sin parar y de asentir con los ojos bien abiertos por el asombro ante la profundidad de la cuestión, siento que apenas vi una pequeña porción de lo que este juego tiene para ofrecer. Además, como entusiasta del tránsito y el urbanismo, podría fácilmente haberme pasado un día entero jugando esta demo para estudiar en detalle cómo diseñar vecindarios y configurar las rutas interurbanas más eficientes mientras llevaba a mi sociedad al siglo XXI.

El lanzamiento de este simulador de transporte está pautado para el 2026. Si quieres más información, consulta la página de Transport Fever 3 en la página principal de la Epic Games Store.

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