Berita
Transport Fever 3 menjanjikan akurasi detail yang mengesankan
C
Charlie Wacholz
Saya memulai demo langsung Transport Fever 3 dengan berani (dan semangat baru setelah naik trem Cologne jalur 9), dan meskipun saya akui sedikit kewalahan dengan skema kontrol game yang rumit dan skalanya yang mencengangkan, saya akhirnya terkesan dengan game simulasi pengelolaan transportasi keempat dari Urban Games ini. Setelah meninjau singkat dari seniman CG senior Daniel Guimard, saya punya waktu sekitar 20 menit untuk mengutak-atik sedikit dari awal simulator padat ini.
Seri Transport Fever adalah tentang mengoptimalkan lingkungan perkotaan dan industri yang disimulasikan untuk membantu kota tumbuh sambil meningkatkan kualitas hidup. Dengan latar tahun 1900 hingga saat ini, saya langsung terkesima dengan akurasi detail di desain kendaraan dan lingkungan yang ditampilkan di sini, mulai dari memotret bus, kereta api, dan lainnya yang sesungguhnya selama beberapa dekade, hingga membangun skybox realistis yang bereaksi terhadap perubahan lingkungan seperti kelembapan, waktu harian, bahkan dilengkapi peta bintang yang realistis. Keakuratan itu telah menjadi fokus utama strategi Urban Games dalam mengembangkan Transport Fever 3.
Misalnya, selama presentasinya, Guimard sedang membangun stasiun kereta api di dekat pabrik untuk membantu meningkatkan jumlah penumpang jalur kereta api dan hasil produksi industri. Dia menunjukkan kepada kita efisiensi stasiun jika menggunakan platform kecil, sebelum menempatkan platform lebih besar, yang memungkinkan lebih banyak orang untuk melewatinya sekaligus, sedangkan perbedaan ukuran platform hanya akan terlihat secara kosmetik di permainan sebelumnya. Transport Fever 3 tampaknya penuh perubahan yang menjadikan perpaduan tepat antara inovasi kosmetik dan mekanis di kota secara keseluruhan. Sekarang, perbedaan ketinggian dan bioma akan memengaruhi jenis industri yang berkembang, misalnya.
Demo yang saya mainkan sebagian besar berfokus ke perancangan infrastruktur industri ketimbang angkutan umum, tetapi saya tetap berhasil menemukan cara untuk mewujudkan fantasi aneh perencanaan kota saya. Ada sebuah tambang di dekat kota kecil yang tidak beroperasi dengan baik, dan industri tersebut mengancam akan angkat kaki jika saya tidak melakukan sesuatu. Jadi, saya tempatkan beberapa stasiun bus di lokasi yang strategis di tengah masyarakat dan mengoperasikan jalur dengan halte di kawasan pemukiman dan perbelanjaan yang juga terhubung ke tambang, membuka lebih banyak lalu lintas menuju berbagai zona ekonomi.
Karena sebagian besar rute melewati kawasan permukiman, saya berhati-hati dalam memilih kendaraan agar tidak mengganggu masyarakat setempat. Saya akhirnya memilih replika bus U55 Currus Cityrama buatan Citroen, sebuah bus keren bergaya fiksi ilmiah yang digunakan di Paris pada tahun 1950-an dan 60-an. Saya sungguh merekomendasikan untuk mencarinya. Desain bus ini paling keren yang pernah saya lihat. Meski memiliki tampilan retrofuturistik menarik, saya lebih memilihnya karena penyebaran statistiknya (antara lain Kecepatan, Kenyamanan, Kebisingan, dan Polusi) untuk melayani komunitas dengan sebaik-baiknya. Akhirnya saya terlilit utang, tetapi saya menganggapnya sebagai investasi jangka panjang yang berharga karena setiap penduduk punya tingkat kebahagiaannya sendiri.
Anehnya, keseimbangan khusus antara risiko dan imbalan dalam berinvestasi di berbagai moda transportasi dan jenis industri mengingatkan tentang beberapa game roguelike favorit saya, hanya saja dengan tempo yang lebih lambat. Sekali lagi, layaknya sebuah roguelike yang bagus, berbagai industri dalam Transport Fever 3 dapat saling memengaruhi atau bertentangan satu sama lain, hampir seperti lonjakan kekuatan yang saling memengaruhi rancangan roguelike unggul. Contoh yang digunakan Guimard adalah pupuk, yang dapat meningkatkan kecepatan dan produksi industri pertanian, tetapi membutuhkan industri kimia yang canggih untuk memproduksinya.
Bahkan setelah satu jam mencatat dengan penuh semangat dan mengangguk-angguk, lalu karena terkejut dengan kedalaman game ini, saya merasa seperti baru melihat sebagian kecil aspek yang ditawarkan game ini. Sebagai seorang pakar tata kota dan penggemar transportasi umum, saya mungkin menghabiskan seharian penuh di demo ini untuk meneliti rute antar kota optimal dan merancang lingkungan sekitar sambil mengantarkan masyarakat ke abad ke-21.
Simulasi transportasi umum ini sedang disiapkan untuk dirilis pada tahun 2026. Jika tertarik untuk memelajari selengkapnya, kunjungi halaman toko Transport Fever 3 di etalase Epic Games.
