Știri

Transport Fever 3 promite o atenție uimitoare la detalii

C
Charlie Wacholz
20 aug. 2025
Transportul public și ingineria urbană au devenit un hobby ciudat pentru mine. De fiecare dată când călătoresc, studiez hărțile și încerc să rețin cât mai multe trasee de autobuz și tren, plus drumurile principale ale unui oraș nou, înainte să ajung acolo, ba chiar colecționez și cartele de transport din orașele pe care le vizitez! Așa că, atunci când spun că nu cunosc seria Transport Fever, să știți că am o boală, un fel de febră, dacă vreți, legată de transport și urbanism.

Am mers la demonstrația practică pentru Transport Fever 3 cu atitudine hotărâtă (și mulțumirea că am mers cu tramvaiul 9 din Köln) și chiar dacă m-a cam copleșit complexitatea schemei de comenzi și amploarea jocului, până la urmă am plecat impresionat de al patrulea titlu de tip tycoon de transport de la Urban Games. După o scurtă prezentare făcută de Daniel Guimard, senior artist de grafică computerizată, am avut cam 20 de minute să intru puțin în complexitatea acestui simulator dens.
Key Visual Landscape 3
Seria Transport Fever se concentrează pe optimizarea mediilor urbane și industriale simulate pentru a ajuta orașele să crească și pentru a îmbunătăți calitatea vieții. Întinzându-se din 1900 până în zilele noastre, am rămas imediat uimit de atenția la detalii, atât în designul vehiculelor, cât și al mediului, de la recrearea deceniilor de autobuze și trenuri reale, până la crearea unui skybox realist care reacționează la schimbări de mediu, precum umiditatea sau ora din zi, ba chiar are și o hartă stelară autentică. Atenția la detalii a fost una dintre prioritățile Urban Games în dezvoltarea Transport Fever 3.

De exemplu, în prezentare, Guimard a construit o gară lângă o fabrică pentru a crește numărul de pasageri pe linia de tren și pentru a sprijini producția industrială. Ne-a prezentat cum ar arăta eficiența stației cu un peron mic, apoi a pus unul mai mare, care permitea trecerea mai multor oameni simultan. În jocurile anterioare, diferența de mărime a peronului ar fi fost doar estetică. Transport Fever 3 pare plin de schimbări care aduc exact această combinație între inovațiile estetice și cele mecanice din orașul tău, peste tot. Acum, altitudinea și tipurile de biomuri influențează, de exemplu, ce sectoare prosperă.

Demonstrația pe care am jucat-o s-a concentrat mai mult pe proiectarea infrastructurii industriale decât pe transport, dar tot am găsit o cale să-mi trăiesc fanteziile de pasionat de urbanism. Exista o mină lângă un orășel care nu se descurca prea bine, iar industria amenința să plece dacă nu făceam ceva. Așa că am pus câteva stații de autobuz în locații convenabile din comunitate, am stabilit un traseu cu opriri în zonele rezidențiale și comerciale care ajungea și la carieră, deschizând traficul spre mai multe zone economice.

Cum cea mai mare parte a traseului trecea printr-o zonă rezidențială, am avut grijă să aleg un vehicul care să nu deranjeze comunitatea locală. Am ales până la urmă o replică de Citroen U55 Currus Cityrama, un autobuz cu aspect SF, folosit în Paris prin anii ’50 și ’60, pe care vă recomand să-l căutați; e cel mai tare design de autobuz pe care l-am văzut vreodată. Deși aspectul retrofuturist e atrăgător, l-am ales în special pentru statisticile echilibrate (viteză, confort, zgomot și poluare egal distribuite) pentru a deservi cât mai bine comunitatea. M-a băgat în datorii, dar am considerat că e o investiție bună pe termen lung, având în vedere că fiecare locuitor are un indicator propriu pentru fericire.

Destul de ciudat, dar acest echilibru între risc și recompensă când investești în moduri diferite de transport și tipuri de industrie mi-a amintit mult de unele dintre jocurile mele roguelike favorite, doar că la un ritm mai scăzut. Din nou, ca într-un roguelike bun, diferitele industrii din Transport Fever 3 pot să colaboreze sau să își pună piedici reciproc, cam cum se combină salturile de putere într-un build câștigător dintr-un roguelike. Un exemplu dat de Guimard a fost fertilizatorul, care crește viteza și producția sectorului agricol, dar, pentru a-l fabrica, ai nevoie de o industrie chimică avansată.

Chiar și după o oră de luat notițe și dat din cap cu ochii mari, șocat cât de adânc e subiectul, simt că am văzut abia o fracțiune din ce oferă jocul acesta. Și, ca urbanist și pasionat de transport, aș fi putut petrece lejer o zi întreagă la demonstrație, analizând rute interurbane optime și desenând cartiere, totul pentru a-mi duce societatea în secolul 21.

Acest tycoon de transport urmează să fie lansat în 2026. Dacă vrei să afli mai multe, intră pe pagina din magazinul Epic Games pentru Transport Fever 3.

Banner Gamescom cu siglă