Новини

Transport Fever 3 обіцяє гравцям надзвичайну увагу до деталей

C
Charlie Wacholz
20 серп. 2025 р.
Громадський транспорт і планування міст стали моїми дивними хобі. Щоразу подорожуючи, я роздивляюся мапи й намагаюся запам’ятати якомога більше основних доріг, автобусних і залізничних маршрутів. Навіть колекціоную проїзні картки з усіх міст, в яких побував! Тож коли я кажу, що не знайомий із серією Transport Fever, беріть до уваги, що транспорт і міське планування — це моя слабкість, можна навіть сказати від них мене лихоманить (fever).

Тож я сміливо (і з блиском в очах від можливості керувати трамваєм 9 колії в Кельні) взявся грати в Transport Fever 3. І хоча мені було дещо важко освоїти складну схему керування та впоратися з величезними масштабами гри, я залишився надзвичайно вражений симулятором транспортного магната від Urban Games. Після короткого огляду від головного графічного художника Даніеля Ґуймарда я мав близько 20 хвилин, щоб промацати цей деталізований симулятор.
Головний візуальний ландшафт 3
Серія Transport Fever повністю присвячена оптимізації змодельованих міських і промислових середовищ, щоб сприяти зростанню міста й підвищенню рівня добробуту. З першого погляду мене вразила увага до деталей у моделюванні представленого тут транспорту й середовищ (у часових рамках з 1900 року до сьогодення). Від реальних автобусів, потягів і багатьох інших речей до реалістичних ландшафтів, що реагують на зміни середовища, на кшталт вологості й часу доби, і навіть реалістичної мапи зірок. Ця глибина була пріоритетом Urban Games під час розробки Transport Fever 3.

До прикладу, під час цієї презентації Ґуймард будував залізничну станцію поряд з фабрикою, щоб збільшити кількість пасажирів, які їздитимуть цією колією, й обсяги виробництва цієї галузі. Він показав нам, наскільки ефективною була б та станція, якби мала малу платформу, а тоді встановив більшу, щоб нею могли пересуватися більше людей. Адже в попередніх іграх різниця в розмірах платформи була чисто косметичною. Transport Fever 3 багата на зміни, які роблять саме ці взаємини між косметичними й механічними інноваціями всеосяжними. До прикладу, тепер різні рельєфи й біоми впливатимуть на те, які галузі процвітатимуть.

Демоверсія, в яку я зіграв, більше зосереджена на проєктуванні промислової інфраструктури, ніж на транспортуванні, але мені все ж удалося знайти спосіб втілити свою фантазію з планування міста. Біля невеликого містечка розташована шахта, справи якої йшли далеко не найкраще, і промислові компанії грозили припинити з нею співпрацю, якщо я нічого не зроблю. Тож я поставив кілька автобусних станцій у зручних для спільноти місцях. Маршрути цих станцій пролягали крізь житлові й торгові райони, а також мали з’єднання з копальнею, розширюючи мережу транспортних сполучень із декількома економічними зонами.

Оскільки більшість цих маршрутів проходили крізь житловий масив, я обачно вибирав транспорт, щоб догодити місцевій спільноті. Зрештою я зупинився на відтворені U55 Currus Cityrama від компанії Citroen, крутому автобусі, що має вигляд ніби з науково-фантастичного фільму. Такі їздили Парижем у 1950-60-х роках. Серйозно рекомендую, адже він має найкрутіший дизайн, який мені доводилося бачити. Хоча він дійсно має дуже привабливий ретрофутуристичний вигляд, я вибрав його за цілу низку інших характеристик (швидкість, комфорт, рівень шуму й забруднення), щоб він якнайкраще слугував спільноті. Зрештою це загнало мене в борги, але я вважаю, що ця інвестиція в майбутнє того варта, адже кожен мешканець має власний показник щастя.

Може, це трохи дивно, але баланс між ризиком і винагородою від інвестування в різні види транспорту й промисловості дуже нагадав мені деякі мої улюблені роуґ-подібні ігри, однак тут все відбувається повільніше. Знову ж таки, як і в хороших роуґ-подібних іграх, у Transport Fever 3 різні промисловості можуть як доповнювати одна одну, так і заважати, майже так само, як поєднання різних посилень створюють ефективні комбінації в роуґ-подібних. Прикладом, який навів Ґуймард, було добриво. Воно може прискорювати виробництво продуктів сільськогосподарської промисловості, але для його виробництва необхідна розвинена хімічна промисловість.

Навіть після години несамовитого занотовування, кивання головою з широко розплющеними очима й шоку від глибини деталізації гри, мені видається, що я навряд чи побачив бодай долю відсотка того, що гра готова мені запропонувати. Як містобудівник і поціновувач транспорту я легко міг провести цілий день в цій демоверсії, видивляючись оптимальні міжміські маршрути й створюючи райони, щоб прокласти шлях своїй спільноті до 21 століття.

Симулятор транспортного магната побачить світ у 2026 році. Щоб дізнатися подробиці, завітайте на сторінку Transport Fever 3 у вітрині Epic Games.

Банер Gamescom з логотипом