Lokomotywa BR Class 20 „Chopper”

Lokomotywa BR Class 20 „Chopper”

Skonstruowana w latach 50. XX wieku w Anglii lokomotywa elektryczna Type 1 była pierwszym znaczącym krokiem British Railways na drodze do wprowadzenia lokomotyw spalinowych. Po wielu próbach i niepowodzeniach Type 1 okazała się obiecującą lokomotywą o mocy 1000 KM (746 kW). W latach 1957-1968 wyprodukowano jej w sumie 228 egzemplarzy.

Type 1 zastąpiła parowozy o tej samej mocy, przewożąc głównie lekkie i mieszane ładunki w centrum kraju i Szkocji. W przeciwieństwie do nowszych lokomotyw Type 1 posiadała dość wyjątkową konstrukcję z pojedynczą kabiną maszynisty.

Znajdująca się z tyłu lokomotywy kabina była wyposażona w elementy umożliwiające sterowanie skierowane w obie strony, co nadawało lokomotywie wygląd czołgu. Jej wysokoprężny silnik i urządzenia pokładowe znajdowały się z przodu kabiny, podobnie jak komora paleniskowa i kocioł. Jej kolejną cechą przypominającą parowozy były tarcze z numerem pociągu zdobiące każdy koniec lokomotywy. Tak wyglądało pierwszych 127 egzemplarzy Type 1.

Widoczność podczas jazdy z przodu szybko okazała się problemem, dlatego zaczęto używać lokomotywy Type 1 w parach, sprzężonych ze sobą na przedzie, co zapewniało lepszą widoczność na torze przed pociągiem. Dodatkową korzyścią było podwojenie mocy, co oznaczało, że lokomotywy mogły obsługiwać cięższe składy.

Wraz z wprowadzeniem systemu klasyfikacji TOPS lokomotywy EE Type 1 zostały przemianowane na BR Class 20, choć nadal przez wielu nazywane są „Choppers” (pol. śmigłowce) ze względu na to, że ich silniki pod obciążeniem brzmią jak helikoptery.

Pomimo tego, że są to jedne z najstarszych lokomotyw spalinowych, Class 20 pozostają w użyciu po dziś dzień – 20 zachowanych egzemplarzy kursuje często na zabytkowych liniach kolejowych.

Będąca weteranem w każdym calu lokomotywa Class 20 zasłużyła sobie na miejsce w sercach entuzjastów. Teraz zespół trakcyjny Type 1 ożywa w Train Sim World® 2, gotowy do ciężkiej pracy na trasie Tees Valley Line!

Uwaga: aby skorzystać z tej zawartości, trzeba posiadać dodatek Tees Valley Line, który jest nabywany osobno. Ponieważ jest to część Preserved Collection, funkcje pozostają takie same jak w oryginalnym wydaniu.

Najważniejsze cechy

– Lokomotywa spalinowa BR Class 20 o wykończeniu BR Railfreight
– Wagon samozsypny PGA
– Precyzyjna, realistyczna obsługa i działanie.
– Szczegółowe kabiny z realistycznie odwzorowanymi elementami sterowania i obsługi.
– Autentyczne i dokładne dźwięki nagrywane z użyciem prawdziwych lokomotyw.
– Obejmuje trzy wciągające scenariusze oraz interaktywne moduły treningowe na odcinku Tees Valley Line
– Możliwość obsługi w trybie rozkładu (Timetable Mode) na Tees Valley Line, zawiera zestaw dodatkowych rozkładów jazdy, które zwiększają natężenie ruchu na trasie
– Dostępna również możliwość obsługi w trybie rozkładu jazdy (Timetable Mode) na West Somerset Railway
– Gra działa na silniku do dynamicznej symulacji pojazdów SimuGraph® firmy Dovetail Games oraz silniku Unreal Engine 4®.