BR Class 20「Chopper」

BR Class 20「Chopper」

English Electric Type 1 於 1950 年代開發完成，它是英國鐵路公司 (British Railways) 邁向柴油化的第一個重大里程碑。經歷多次試驗與失敗，Type 1 展現出可實現 1000hp (746 kW) 機車的出色前景。1957 年至 1968 年間，共製造了 228 部。

Type 1 接替了擁有相同功率的蒸汽機車，主要用於內陸區域和蘇格蘭的輕型與混合運輸作業。Type 1 不同於與其他較新型的機車，它採用了獨特的單人駕駛室設計。

駕駛室位於機車後方，前後各有一個控制裝置，讓機車看起來就像蒸氣列車；另外，柴油引擎與裝載設備就如同燃燒室與鍋爐，位於駕駛室前方。另一個類似蒸氣列車的功能，是位於機車兩側的車頭代碼牌。首批製造的 127 部 Type 1 都有這樣的設計。

人們很快就意識到機車前端突出部在行駛時，會造成能見度不佳；因此常見的作法是將一對 Type 1 連接於前端突出部，這樣就能更清楚地看見前方軌道，並能提升馬力，意味著可以負荷更重的列車。

隨著導入 TOPS 分類系統，EE Type 1 重新命名為 BR Class 20。然而，許多人還是稱呼它「Choppers」，原因是處於負載狀態下，其引擎聲就如同直升機。

儘管身為最古老的柴油型號之一，Class 20 至今仍是服役狀態。此外，還保留了 20 部狀況相對良好的機車，使它們成為遺產鐵路的常客。

Class 20 作為資深老兵，在許多鐵道迷的心中有著不可動搖的地位。現在 Type 1 在《Train Sim World® 2》迎來新的春天，準備好在「Tees Valley Line」勤奮工作！

請注意：必須獨立購買「Tees Valley Line」，才能使用此附加內容。作為「Preserved Collection」的一部分，功能皆與原始發行時一致。

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