الوحدة الكهربائية المتعددة BR Class 313

الوحدة الكهربائية المتعددة BR Class 313

زد من حماسة الرحلات فى الساحل الجنوبي لإنجلترا مع الطراز BR Class 313/2 الكلاسيكي، المزركش بكسوة خط السكة الحديد الجنوبي والجاهز لخدمة برايتون وسيفورد وما وراءهما في Train Sim World 2: East Coastway.

تم تسليم ما مجموعه 64 وحدة كهربائية متعددة من Class 313 بين عامي 1976 و1977 وكان مقرها في Hornsey TMD للخط الرئيسي للساحل الشرقي وWillesden TMD لخط شمال لندن وخطوط واتفورد. أحدثت وحدات الفئة Class 313 مع التغيير التدريجي في السعة والأداء والقدرة الرياضية للجهد المزدوج ثورة في السفر بالسكك الحديدية في العاصمة، وستنضم الوحدات الأخرى أيضًا إلى شبكات الركاب في شرق لندن ومرسيسايد وستراثكلايد.

استمرت قطارات 313 في خدمة شمال لندن حتى عام 2010، حتى استبدلتهم جميعًا شبكة London Overground بالفئة الجديدة Class 378 Capitalstars. وبدلاً من التخلي عنهم للخردة، تم اغتنام فرصة تجديد 19 من وحدات الأسطول وإرسالهم إلى الجنوب، لتوفير زيادة في السعة هناك حاجة ماسة إليها. تمت إزالة جهاز المنساخ، كما تم تحديث المقصورة الداخلية والكابينة، مع التغيير الذي حدث أيضًا في الفئة الفرعية من 313/1 إلى 313/2.

وصلت القطارات إلى خط السكة الحديد الجنوبي في مايو 2010، حيث بقيت منذ ذلك الحين، حيث تعمل بعربات لويس، والخدمات إلى سيفورد، وفي أوقات الذروة يمكن أن تصل إلى إيستبورن. مع إلغاء نظرائهم على خط Great Northern، وسحب الفئة 483 في جزيرة وايت، أصبحت وحدات الفئة Southern Class 313 الآن أقدم فئة قطارات في الخدمة.في الاتحاد الأوروبي. ولا تزال فئة 313 قوية وتخدم بفخر، ولا لبس فيها، ويمكنك الآن تجربتها في Train Sim World 2!

يرجى الملاحظة أن شراء East Coastway: Brighton - Eastbourne & Seaford مطلوب كعملية شراء منفصلة، من أجل الاستفادة من المحتوى الوارد في هذه الإضافة.

الميزات الرئيسية