BR Heavy Freight Pack

BR Heavy Freight Pack

BR Heavy Freight Pack łączy w sobie dwie ikony brytyjskiej motoryzacji, Class 40, jedną z pierwszych masowo produkowanych dla British Railways klas lokomotyw spalinowo-elektrycznych, oraz BR Class 08, prawdopodobnie jeden z najbardziej powszechnych widoków na brytyjskiej sieci kolejowej. Ten podwójny pakiet lokomotyw zawiera legendarne i historycznie lokomotywy do przewozu ciężkich ładunków na trasie Northern Trans-Pennine. Doświadcz minionej epoki przewozów towarowych, przemieszczając tysiące ton paliwa i towarów na wymagających szlakach Trans-Pennine.

W sumie 200 lokomotyw zwanych „Whistlerami” (pol. „Gwizdki”, nazwane tak ze względu na charakterystyczny dźwięk turbo-gwizdka) zostało zbudowanych przez English Electric w ciągu czterech lat, począwszy od 1958 roku, i – przez pewien czas – było uważanych za dumę wczesnej floty spalinowej British Rail. Mimo wątpliwego sukcesu pierwszych 10 prototypów klasy 40 BR zamówiło kolejnych 190 lokomotyw. Ze względu na zmiany w sposobie pracy w okresie budowy „Whistlerów” dostarczono partie o znacznie różniącej się konstrukcji.

Klasa 08 była lokomotywą ogólnego przeznaczenia, tzw „Gronk” wykonywał prawie wszystkie manewry na stacjach i dziedzińcach. W ciągu dziesięciu lat, poczynając od 1952 roku, w zakładach British Railways w Derby, Crewe, Darlington, Doncaster i Horwich zbudowano prawie 1000 egzemplarzy, co czyni je najliczniejszymi spośród wszystkich klas BR.

Uwaga: aby skorzystać z tej zawartości, trzeba posiadać dodatek Northern Trans-Pennine: Manchester – Leeds, który jest sprzedawany osobno. Ponieważ jest to część Preserved Collection, funkcje pozostają takie same jak w oryginalnym wydaniu.

Najważniejsze cechy

– BR Class 40 „Whistler” w korporacyjnym niebieskim malowaniu BR.
– BR Class 08 „Gronk” w korporacyjnym niebieskim malowaniu BR.
– Wagon typu Van BR 12T Van Wagon.
– Wagon-cysterna BR 100T TEA Bogie Tank Wagon.
– Precyzyjna, realistyczna obsługa i działanie.
– Szczegółowe kabiny z realistycznie odwzorowanymi elementami sterowania i obsługi dla obu lokomotyw i zespołu trakcyjnego.
– Autentyczne i dokładne dźwięki nagrywane z użyciem prawdziwych lokomotyw.
– Obejmuje trzy wciągające scenariusze i interaktywny moduł treningowy na odcinku Northern Trans-Pennine.
– Możliwość obsługi w trybie jazdy (Service Mode) na trasie Northern Trans-Pennine z ponad 10 usługami do przejęcia.
– Gra działa na silniku do dynamicznej symulacji pojazdów SimuGraph® firmy Dovetail Games oraz silniku Unreal Engine 4®.