DB BR 155

DB BR 155

مع تزايد طلبات الشحن وانتشار الكهرباء خلال منتصف الستينيات، أصبح من الواضح أن الأسطول الحالي لقاطرات الشحن التابعة لشركة Deutsche Reichsbahn لم يعد على مستوى المهمة وحده؛ كما كان من الضروري للغاية استبدال القوة المحركة التي سبقت الحرب العالمية الثانية. وكان هذا يعني أن هناك حاجة إلى قاطرة كهربائية جديدة.

كانت DR تسعى إلى ابتكار قاطرة ذات ستة محاور يمكنها بسهولة نقل أي شكل من أشكال المعدات الدارجة، سواء الشحن أو الركاب، وكانت الميزات الأخرى مثل الهيكل الفولاذي الخفيف وكابينة السائق المريحة جزءًا من الخطط التي تم وضعها. تم منح قاطرات Co'Co' الجديدة لقب "E51" وبدأ بناء النماذج الأولية في أوائل السبعينيات. وبحلول وقت اكتمالها في عام 1974، تم تعيين النماذج الأولية على أنها DR BR 250.

بعد إعادة توحيد ألمانيا في عام 1994، تمت إعادة ترقيم DR BR 250s بموجب نظام إعادة التصنيف التابع إلى Deutsche Bahn وأصبحت تُعرف باسم DB BR 155s. بعد ذلك، صار من الممكن رؤية BR 155s في جميع أنحاء شبكة السكك الحديدية الألمانية، حيث تنفذ مجموعة متنوعة من خدمات الشحن، بما في ذلك قطارات الحاويات السريعة على الخطوط عالية السرعة.

صمدت "الحاوية الكهربائية"، وهو الاسم المعروف لمحبي السكك الحديدية، أمام اختبار الزمن وتثير لمسة من الحنين إلى الماضي في نقل الشحنات الثقيلة، حيث تتوفر الآن قاطرة DB BR 155 المميزة لـ Train Sim World® 2 لإثارة Ruhr-Sieg Nord الرائعة!

يرجى ملاحظة: أن Ruhr-Sieg Nord مطلوب، كعملية شراء منفصلة، من أجل الاستفادة من المحتوى الوارد في هذه الإضافة. نظرًا لأن هذا جزء من المجموعة المحفوظة (Preserved Collection)، تظل الميزات كما كانت في الإصدار الأصلي.

الميزات الرئيسية