DB BR 155

DB BR 155

Con las crecientes necesidades logísticas y la expansión generalizada del tendido eléctrico desde mediados de los años 60, quedó patente que la flota de mercancías de la Deutsche Reichsbahn se había quedado obsoleta para asumir esa tarea por sí sola. Además, se necesitaba sustituir urgentemente la energía motriz utilizada desde antes de la Segunda Guerra Mundial. Eso significaba que hacía falta una nueva locomotora eléctrica.

Para DR era imperativo disponer de una locomotora de seis ejes capaz de remolcar fácilmente tanto vagones de mercancías como de pasajeros y otras características como una carrocería de acero ligero o una cabina de maquinista ergonómica. Las nuevas locomotoras Co'Co' recibieron el título de "E51", y la fabricación de los primeros prototipos se puso en marcha a principios de los años 70. Cuando se completó su fabricación en 1974, los prototipos ya habían sido bautizados como DR BR 250.

En 1994, varios años después de la reunificación de Alemania, la instauración del sistema de reclasificación de Deutsche Bahn cambió la numeración de las DR BR 250, que pasaron a denominarse DB BR 155. Tras estos cambios, las BR 155 se volvieron omnipresentes en toda la red ferroviaria alemana y transportaban mercancías de muchas formas, incluidos trenes rápidos de contenedores por las vías de alta velocidad.

El emblemático tren DB BR 155, al que los aficionados a los ferrocarriles denominan cariñosamente "contenedor eléctrico", ha soportado el paso de los años sin inmutarse y ahora lo tendrás a tu disposición para transportar mercancías pesadas con un toque nostálgico en Train Sim World® 2 para recorrer la Ruhr-Sieg Nord.

Atención: Para utilizar el contenido de este complemento hay que disponer de Ruhr-Sieg Nord, que se vende por separado. Como forma parte de la Preserved Collection, las características siguen siendo las mismas que en la versión original.

Características principales