Train Sim World 3: BR Class 33

Train Sim World 3: BR Class 33

Uwaga: aby skorzystać z tej zawartości, trzeba posiadać grę Train Sim World® 3, która jest sprzedawana osobno. Funkcje pozostają niezmienione w stosunku do oryginalnej wersji Train Sim World® 2. Zgodność z narzędziem do tworzenia scenariuszy Scenario Planner. Podziel się swoimi dziełami z klubem twórców Creators Club.

Uwaga: aby skorzystać z tej zawartości, trzeba posiadać dodatek West Somerset Railway, który jest nabywany osobno.

W 1957 roku złożono zamówienie na partię lokomotyw spalinowo-elektrycznych, które miały trafić do regionu południowego British Railways. Znane wówczas pod nazwą BRCW Type 3 były budowane jako lokomotywy Bo'Bo' dla mieszanego ruchu, wyposażone w silniki Sulzer o mocy 1550 KM, dzięki którym mogły rozpędzać się do prędkości maksymalnej 137 km/h. Z uwagi na zamontowane na nich urządzenia elektryczne Crompton Parkinson po dziś dzień są one zwane mianem „Cromptons”. Klasyczna lokomotywa BR Class 33 pojawia się w Train Sim World 3, aby rozpocząć pracę na zabytkowe trasie, jako lokomotywa spalinowa.

Pierwsze BRCW Type 3 zeszły z linii produkcyjnej w 1959 r. i rozpoczęły pracę w grudniu tego samego roku. Początkowa partia 65 lokomotyw została dostarczona do 1961 r., a druga partia została ukończona do 1962 r. – łącznie 98 lokomotyw w 3 głównych wariantach.

Po wejściu do regularnej eksploatacji lokomotywy Type 3 szybko stały się podstawą ruchu kolejowego w całym regionie południowym, a w szczególności w dywizji południowo-wschodniej. Obsługiwały tam najważniejsze połączenia pasażerskie i towarowe do Dover, pociągi transportujące stal między Sheerness a Willesden, pociągi wiozące cement, pociągi inżynieryjne i wiele innych. Były również wykorzystywane na południowym zachodzie, gdzie część lokomotyw została wyposażona w zespół trakcyjny SR, dzięki czemu mogły obsługiwać pociągi zmiennokierunkowe do Salisbury i Weymouth, które wyruszały z londyńskiego Waterloo.

Ogromny sukces w transformacji kluczowych połączeń w regionie południowym sprawił, że lokomotywy Class 33 zyskały wielu zwolenników i to prawdopodobnie dzięki temu 29 z ich egzemplarzy przetrwało do dziś, w tym kilka posiadających certyfikaty głównych linii, co stanowi niezwykłe osiągnięcie jak na niemal 60-letnią flotę. Dwie z zachowanych lokomotyw – D6566 (33048) i D6575 (33057) „Seagull” (pol. mewa) – znalazły nowy dom na trasie West Somerset Railway. Obie są sprawne i przystrojone w klasyczne zielone malowanie BR.

Teraz lokomotywa BR Class 33 dołącza do BR Class 47 oraz BR Class 09 w Train Sim World 2, aby jeszcze bardziej ożywić uroczystość celebrującą dziedzictwo trasy West Somerset Railway.

Główne cechy

– Lokomotywa spalinowa BR Class 33, w tym D6566 (33048) i D6575 (33057) „Seagull” zachowane w „półżółtym” malowaniu BR.
– Autentyczny model jazdy oraz interaktywne elementy umożliwiające sterowanie, w tym przewijane rolety z numerem pociągu.
– Obejmuje trzy wciągające scenariusze i interaktywny moduł treningowy na odcinku West Somerset Railway.
– Możliwość obsługi w trybie jazdy (Service Mode) na trasie West Somerset Railway z ponad 15 połączeniami do obsłużenia.