Train Sim World 3: BR Class 33

Train Sim World 3: BR Class 33

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Em 1957 foi feito um pedido de um conjunto de locomotivas a diesel e elétricas, destinadas à região sul da British Railways. Conhecidas na época como BRCW Type 3, as locomotivas Bo-Bo de tráfego misto foram fabricadas com motores Sulzer de 1550 cavalos, capazes de chegar à velocidade máxima de 135 km\/h. Elas tinham equipamentos elétricos da Crompton Parkinson, e por isso receberam o apelido de "Cromptons". Um verdadeiro clássico, o BR Class 33 chega ao Train Sim World 3 para uma operação a diesel histórica.

Os primeiros BRCW Type 3 saíram da linha de produção em 1959, entrando em operação em dezembro. O lote inicial de 65 locomotivas foi entregue até 1961 e um segundo lote foi concluído em 1962, totalizando 98 locomotivas em 3 variantes principais.

Ao entrarem em operação regular, os Type 3 rapidamente se tornaram o padrão na região sul, em especial na divisão sudeste, atuando principalmente no transporte de passageiros e cargas até Dover, trens de aço entre Sheerness e Willesden, cimento, trens de engenharia e muito mais. Eles também eram usados no sudoeste, onde um subconjunto de locomotivas foi anexado a equipamentos SR de múltiplas unidades, para atuar como trens reversíveis para Salisbury e Weymouth originados em London Waterloo.

Seu amplo sucesso em transformar os principais serviços por toda a região sul permitiu que o Class 33 tivesse fãs entusiastas e é provavelmente o motivo pelo qual 29 desses trens ainda sobrevivem preservados, inclusive alguns certificados para linhas principais. Nada mal para uma frota que está chegando aos 60 anos. Duas das locomotivas preservadas: D6566 (33048) e D6575 (33057) "Seagull" encontraram seu lar em West Somerset Railway, ambas operacionais e exibindo a decoração clássica BR Green.

O trem BR Class 33 em Train Sim World 2 agora se junta ao BR Class 47 e ao BR Class 09 para dar vida às festividades tradicionais do Diesel Gala da rota West Somerset Railway.

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