Train Sim World® 5: BR Class 31

Train Sim World® 5: BR Class 31

Zawartość zgodna z grą TSW i dedykowana poprzedniej odsłonie serii Train Sim World®. Elementy mogą pozostać niezmienione w stosunku do pierwotnej publikacji i nie obsługiwać wszystkich nowszych podstawowych funkcji.

Uwaga: aby skorzystać z tej zawartości, trzeba posiadać dodatek Train Sim World 2: Tees Valley Line, który jest sprzedawany osobno.

Wróćmy do lat 50. XX wieku, kiedy brytyjski przewoźnik British Railways rozpoczynał właśnie radykalny plan modernizacji kolei. Polegał on na zastąpieniu lokomotyw parowych nowoczesnymi wówczas maszynami spalinowymi.

Firma Brush Traction opracowała lokomotywę Type 2, która miała osiągać moc 1000–1499 koni mechanicznych (757,7–1117,8 kW). Założono, że nada się ona do wykorzystania na niskopriorytetowych liniach pasażerskich i towarowych. Pierwsze lokomotywy Type 2 zaczęły kursować na wschodzie kraju, jednak wkrótce, w miarę jak przybywało ich egzemplarzy, wprowadzono je do użytku w całej Wielkiej Brytanii. Po wprowadzeniu klasyfikacji TOPS maszyny przemianowano na BR Class 31.

Chociaż wraz z postępującym rozwojem technologicznym wyprodukowano wiele podklas lokomotywy BR Class 31, podstawową wersją był model 31/1 wyposażony w bojlery parowe i tarczę z numerem pociągu nad kabiną, a także charakteryzujący się zgodnością pracy z wieloma maszynami spalinowymi. Lokomotywy 31/1 były stosowane na połączeniach pasażerskich i do przewozu lekkich ładunków – z uwagi na skłonność do ślizgania wynikającą z niskiej mocy w przewozie towarowym często używano ich w tandemach.

Flotę 263 lokomotyw rozlokowano w 12 zajezdniach w Anglii, w tym w Thornaby Depot, gdzie model 31 pchał pociągi na linii Tees Valley Line.

Lokomotywa BR Class 31 ma za sobą dziesięciolecia służby, a także lata pracy muzealnej. Czas cofnąć wskazówki zegara w Train Sim World 2 i zobaczyć, jak ta maszyna prezentowała się za czasów świetności!

Najważniejsze cechy: