Train Sim World 6: BR Class 33

Train Sim World 6: BR Class 33

Contenido compatible con TSW lanzado para un Train Sim World® anterior: es posible que las características se mantengan idénticas a como eran al momento de su lanzamiento y podrían no aprovecharse las características básicas más nuevas.

La Class 33, uno de los primeros motores diésel británicos, pisó fuerte cuando llegó a los condados del sur, y se convirtió en la favorita de la gente durante las décadas en las que operó. Desde Dover hasta Dorset, la "Crompton" se preservó de gran manera y muchas veces se la ve en las líneas históricas y en paseos por las vías, lo que le da un rol fundamental durante la gala diésel del remasterizado West Somerset Railway de Train Sim World 4.

La idea de 1955 de modernizar las vías ferroviarias de Gran Bretaña puso en marcha una cadena de dieselización en masa. A pesar de que la Southern Region ya estaba bastante electrificada, seguía necesitando locomotoras que trabajaran sin usar el tercer carril, ya que muchos patios de maniobras, rieles y rutas lejanas no se conectarían a la red.

La Class 33, conocida al principio como la BRCE Type 3 y con un apodo que nace del equipo eléctrico de Crompton Parkinson que lleva a bordo, comenzó a operar en 1959. Aunque no tenía la locomotora más grande de las vías ferroviarias, el confiable motor de Sulzer contaba con un poder de 1550 caballos de fuerza que propulsaba la "Crompton" a una velocidad de hasta 137 km/h. Su uso extendido por el sur de Inglaterra generó un gran entusiasmo por la flota, y eventualmente se salvaron tantas como 29 de las 98 que se habían construido.

En Train Sim World 4, la Class 33 se siente en casa en la histórica gala diésel de West Somerset Railway, recorre las vías y deslumbra a todos con la acción inigualable del Sulzer. Con la posibilidad de exploración libre (Free Roam), recorre el mundo al estilo Type 3 y pon a prueba la Crompton de la manera que desees.

Características: