Train Sim World® 6: DB BR 204
Műfajok
Jellemzők
Train Sim World® 6: DB BR 204
TSW-kompatibilis tartalom, amely egy korábbi Train Sim World® kiadáshoz jelent meg. A funkciók változatlanok maradhatnak az eredeti kiadáshoz képest, és előfordulhat, hogy nem használják az újabb alapfunkciókat.
Megjegyzés: A kiegészítő tartalmának használatához külön meg kell vásárolnod a Main-Spessart Bahn: Aschaffenburg–Gemünden kiegészítőt.
Egy strapabíró klasszikus kel életre a Train Sim World 2 játékban: íme a lenyűgöző DB BR 204 dízelmozdony!
Az 1950-es években a Deutsche Reichsbahn megkezdte a dízelmozdonyok bevezetését, és a gőzmozdonyokat modern, egységesített mozdonyokra cserélte, amelynek különböző változatai lefedték a hálózat valamennyi vontatási feladatát. Több mozdonytípus is megjelent, köztük a V60, a V90 és a V164, azonban egyik sem tudta lefedni az 1000 lóerős (746 kW-os) teljesítménykategóriát, ezért egy újabb típus megtervezése vált szükségessé.
Az első új, 1000 lóerős mozdonyt, a „V100”-at 1966-ban gyártották (két prototípus legyártását követően): egy olyan kétirányú mozdony született, amely középen elhelyezett vezetőfülkéjének köszönhetően mindkét irányban zökkenőmentesen üzemeltethető volt. Összesen 860 ilyen mozdonyt gyártottak, és az NDK egész területén közepes súlyú tehervonatok továbbítására használták őket.
Sok mozdonyt alakítottak át a szolgálati ideje során, hogy speciálisabb feladatokat is el tudjanak látni, az egyik típust például egy 1475 lóerős (1100 kW-os) motorral látták el; ez az osztályozásban a DR Class 114 jelzést kapta. Németország újraegyesítésével, illetve a Deutsche Reichsbahn és a Deutsche Bundesbahn összeolvadásával ezek a mozdonyok ismét új, DB BR 204-es jelzést kaptak, és szélesebb körben is használni kezdték őket, kiváltképp tolatómozdonyként.
Most te magad is vezetheted a DB BR 204-et, hiszen a mozdony a Train Sim World 2 játékban valósághű formában kelt életre!
Főbb jellemzők:
DB BR 204 „V100” dízelmozdony DB Traffic Red festéssel
Pontos, valósághű teljesítmény és kezelhetőség
Háromfokozatú hidraulikus nyomatékváltós hajtómű, kiegészítő kétfokozatú mechanikus váltóval
PZ80r PZB90 V2.0 AZ720 és Time-Time SIFA biztonsági rendszerekkel
Választható fékrendszer-üzemmód
Részlet- és funkciógazdag vezetőfülkék élethű teljesítménnyel és vezetési élménnyel
Élethű és részletgazdag, valódi szerelvényen rögzített hangfelvételek
Egy további menetrend mód kiegészítőt is tartalmaz a Main-Spessart Bahn vonalhoz
Három lebilincselő küldetést és interaktív oktatóanyagot is tartalmaz a Main-Spessart Bahn vonalhoz
A Dovetail Games saját fejlesztésű SimuGraph® járműdinamikai motorjával és az Unreal Engine 4® technológiájával készült
Train Sim World® 6: DB BR 204 – Rendszerkövetelmények
Minimum
Ajánlott
Windows operációs rendszer
64-bites Windows 8.1, 10 vagy Windows 11
Windows operációs rendszer
64-bites Windows 8.1, 10 vagy Windows 11
Windows processzor
Intel Core i5-4690 @ 3,5 GHz vagy AMD Ryzen 5 1500X @ 3,7 GHz
Windows processzor
Intel Core i5-9600K @ 3,7 GHz vagy AMD Ryzen 5 3600 @ 3,6 GHz
Windows memória
8 GB
Windows memória
16 GB
Windows tárhely
35 GB
Windows tárhely
80 GB
Windows Direct X
DirectX 10 verzió
Windows Direct X
DirectX 10 verzió
Windows grafika
NVIDIA GeForce GTX 750 Ti vagy AMD Radeon RX 460, 2 GB VRAM-mal vagy többel
Windows grafika
NVIDIA GeForce RTX 2060 6 GB vagy AMD Radeon RX 5700, 8 GB VRAM-mal vagy többel
Windows Egyéb
Egér és billentyűzet vagy Xbox kontroller szükséges
Windows Egyéb
Egér és billentyűzet vagy Xbox kontroller szükséges
Kötelező bejelentkezési fiókok
Epic Games
Támogatott nyelvek
Hang: angol, francia, német
Felirat:angol, francia, német, ibériai spanyol,, olasz, egyszerűsített kínai, orosz, lengyel, japán
©Dovetail Games, a trading name of RailSimulator.com Limited (DTG). Dovetail Games and Train Sim World are trademarks or registered trademarks of DTG. All other trademarks are the property of their respective owners and are used here with permission. Developed and published by DTG. A teljes stáblista a TSW Beállítások menüjéből érhető el.
Adatvédelmi szabályzat (Új lapon nyílik meg)