Train Sim World® 7: Southern BR Class 313 EMU

Train Sim World® 7: Southern BR Class 313 EMU

TSW-kompatibelt innhold lansert til tidligere Train Sim World® – innhold kan forbli uendret fra den opprinnelige utgivelsen og benytter seg kanskje ikke av alle nyere kjernefunksjoner.

Obs: Train Sim World: East Coastway Remastered er påkrevd, som et separat kjøp, for å bruke innholdet som følger med i denne tilleggspakken.

Piff opp driften på den engelske sørkysten med klassiske BR Class 313/2, prydet i den gjenkjennelige Southern Coastway-togfargen og klar til å tjenestegjøre Brighton, Seaford og mer i Train Sim World: East Coastway Remastered.

Totalt 64 Class 313 EMU-er ble levert mellom 1976 og 1977 og var stasjoner ved Hornsey TMD for East Coast Main Line og Willesden TMD for North London- og Watford DC-linjene. Med en trinnendring for kapasiteten og ytelsen og støtte for to voltmengder, revolusjonerte Class 313 jernbaneferd i hovedstaden, og søsterenhetene tjenestegjorde også på pendlerlinjene til East London, Merseyside og Strathclyde.

313 fortsatte sine North London-tjenester frem til 2010, da London Overground erstattet dem med helt nye Class 378 Capitalstars. Fremfor å bli til skrotmetall, ble muligheten til å fornye 19 enheter fra flåten tatt og de ble sendt til Southern, så de fikk en sårt trengt kapasitetsøkning. Pantografen ble fjernet, interiøret oppdatert og kabinen modernisert, og med endringen kom det også en endring i underklasse fra 313/1 til 313/2.

Enhetene ankom Southern Coastway-ruter i mai 2010, jobbende med Lewes-shuttleturer, ruter for Seaford, og på det travleste turer helt til Eastbourne. Med tilbaketrekkingen av deres Great Northern-motparter, og pensjoneringen av Class 483 på Isle of Wight, er Southern Class 313s nå landets eldste EMU-en i aktiv tjeneste i to år, frem til de pensjoneres i 2023.

Nå oppdatert for å støtte East Coastway Remaster, bruk Class 313 i et helt nytt lys! Ta en pause fra kjøringen og ta vare på sør med vaktplikter, lytt etter kunngjøringer om bord og kjenn på den nye følelsen av dynamisk fjæring.

Hovedinnhold