DB BR 155

DB BR 155

Com o aumento da demanda pelo transporte de cargas e a popularização da eletricidade em meados dos anos 1960, ficou claro que a frota de locomotivas de carga da Deutsche Reichsbahn já não era suficiente para dar conta do recado; além disso, a força motriz que pré-datava a Segunda Guerra Mundial precisava ser substituída com urgência. Isso significava que uma nova locomotiva elétrica era necessária.

A DR buscava uma locomotiva de seis eixos capaz de puxar qualquer tipo de equipamento ferroviário, de transporte de passageiros ou cargas, e que tivesse outras características, como um corpo de aço leve e uma cabine de maquinista ergonômica. As novas locomotivas Co'Co' receberam o título de "E51" e a construção dos primeiros protótipos se iniciou no início dos anos 1970. Até o momento de sua conclusão, em 1974, os protótipos haviam sido nomeados de DR BR 250.

Após a reunificação da Alemanha em 1994, os DR BR 250 foram renumerados sob o sistema de classificação da Deutsche Bahn e passaram a ser conhecidos como DB BR 155. Após isso, os BR 155 eram avistados por toda a rede ferroviária alemã, oferecendo uma ampla gama de serviços de transporte de cargas, incluindo trens contêiner velozes nas linhas de alta velocidade.

O "Electric Container", como é carinhosamente chamado por fãs de ferrovias, sobreviveu às intempéries do tempo e você pode levá-lo às ferrovias para transportar cargas pesadas com um toque de nostalgia, agora que o DB BR 155 está disponível em Train Sim World® 2, que está repleto da ação e do encanto da Ruhr-Sieg Nord!

Observação: é necessário ter Ruhr-Sieg Nord como uma compra separada para poder utilizar o conteúdo apresentado neste complemento. Por ser parte da Preserved Collection, as funcionalidades permanecem iguais ao lançamento original.

Características principais